EJS (ELECTRONIC JUDGING SYSTEM)

 
 

Die erstaunliche Ausrüstung, die Electronic Judging System genannt wird, versteckt sich unter der geheimnisvollen Abkürzung EJS. Heute ist es fast undenkbar, regelmäßige Flyballturniere ohne EJS zu organisieren und wir sind sehr Vergnügen, das wir diese Ausrüstung seit Herbst 2004 besessen haben. Zbynek Chalupnicek und Michal Jelinek konstruierten ihn für uns mit ihren eigenen Kräften.

Das sichtbarste Teil von EJS, sogenannte Semaphore, besteht aus drei Spalten mit Lichtern:

1/ mittlere Spalte, die für beide Mannschaften allgemein ist. Wenn der Durchlauf begonnen wird, oberes rotes Licht einschält, gefolgt vom ersten gelben Licht (nach einer Sekunde). Dann beleuchtet das zweite gelbe Licht und schließlich folgt das grüne Licht. Erster Hund kann Start/Ziellinie nicht durchschneiden, wenn das grüne Licht einschält. Andernfalls wird der Fehler - vorzeitig Anfang - signalisiert.

2/ seitliche Störungslichter, die alle Fehler der einzelnen Hunde signalisieren. Oberes weißes Licht einschält automatisch im Fall ein vorzeitig Anfang oder eine schlechte Änderung von zwei Hunden auf der Start/Ziellinie. In der gleichen Zeit wird dieser Fehler durch das akustische Signal signalisiert.  Gefärbte Lichter gehören einzelnen Hunden der Mannschaft - Rot gehört dem ersten Hund auf Einfluß, Blau - zweiter Hund, Gelb - dritter Hund, Grün - vierter Hund. Wenn Hund irgendeinen Fehler macht (dropp die Kugel, nicht sprung über allen Hürden usw..) die Linienrichter schält seinem Licht auf und ließen es beleuchteten bis den Hund läuft heraus wieder, um seinen Fehler zu beheben.

   
Zunächst - und möglicherweise das bedeutendste - Teil EJS sind Gatter mit den optischen sensores, die auf der Start/Ziellinie aufgestellt werden und die Hunde überwachen - ob ihre Anfänge und Änderungen entsprechend den Richtlinien waren. Hunde in den besten Mannschaften ändern sich auf der Start/Ziellinie so schmal, dass die menschlichen Augen nicht eine schlechte Änderung sehen können. Gerade hier EJS hilft sehr viel.

Normalerweise lernen die Hunde sehr leicht, zwischen die Gatter zu laufen (Abstand ist cca 1,5 m) und nach zwei, drei Versuche haben sie nicht Probleme damit.

Mikrocomputer, der im unteren Teil der Lichter aufgestellt wird, danach analysiert Signale von den Gattern, Maßzeit und verweist Schaltung an der Lichter. Jeder Linienrichter hat seine eigene Steuerverkleidung (Kästchen). Auf dem Kästchen sind Tasten zur Aktivierung der beginnenden Lichter, der Schalter zum Verweisen von den Störungslichtern auf der verwendbaren Schiene und der Anzeige. Auf Anzeige werden die halben Zeiten der Hunde reproduziert und nachdem das Vollenden des Durchlaufes es eine Gesamtzeit der Mannschaft auch reproduziert. Alle Daten können in PC gebracht werden, in dem sie auf der Festplatte gespeichert werden und nach dem finishig jedes Durchlaufes graphisch reproduziert werden können. Auch hier können wir Zeiten der einzelnen Hunde und ihrer Änderungen analysieren. Diese Daten kann man für ihre folgende Verarbeitung zum Computerprogramm Microsoft Excel exportieren.
   

Richtungen für das Steuern von EJS für Linienrichter

 

Nach der Schaltung des Spg. Versorgungsteils, schält das Leistungsmesser (in der rechten oberen Seite) an und es beleuchtet die ganze Zeit. Zeitanzeige (Anzeige in der oberen Seite der Verkleidung) ist ausgeschalten. Es ist notwendig, zu selbst alle Schalter der Störungslichter umzuwerfen. So ausreichende Lichter werden ausgeschaltet.

Steuern:

Vor der Bescheinigung, dass Linienrichter vorbereitet ist, muss er das weiße Licht kontrollieren. Wenn es scheint, ist es nötig Gatter zu kontrollieren.

Wenn der Hauptrichter fängt den Lauf an, ist es notwendig, die Taste Start zu berühren. Auf der Steuerverkleidung schält die Durchlaufanzeige und die Schalter des roten Lichtes auf dem Semaphor ein. Nach dem ersten gelben Licht folgt zweites gelbes Licht und schließlich folgt das grüne Licht. Wenn ein Hund in die Schiene läuft, reflektiert sich eine Zeit zwischen der Schaltung an des grünen Lichtes und Zeit von Laufen innen (Anfangsreserve) auf der Zeitanzeige. Wenn ein Hund in die Schiene vorzeitig läuft, ist die Zeit negativ. Zusammen schält ein weißes Licht auf der Rückseite des Semaphors und die akustischen Signaltöne ein.

Der Hund greift eine Kugel, nachdem er über aller Hürden springt und er läuft zwischen die Gatter. Die Gesamtzeit seines Durchlaufes auf der Zeitanzeige reflektiert sich. Durch die Ausführung innen folgende Hunde wird die Gesamtzeit für jeden Hund reproduziert. 

Wenn der Hund in die Schiene vorzeitig läuft, schält ein weißes Licht auf der Rückseite des Semaphors und Töne eines akustische Signals ein.

Als der Hund einen Fehler machte (fallengelassen der Kugel, laufen Sie um die Hürde usw..), der Linienrichter muß es durch ein Umwerfen des Schalters (Handgriff) des Störungslichtes des Hundes signalisieren. Rotes Licht gehört erstem Hund, grünes Licht gehört letztem Hund. Der Hund, der den Fehler machte, muß wieder laufen – es ist notwendig den verwendbaren Handgriff auszuschalten, zu der folgenden Störung des Hundes zu signalisieren.

Wenn der alternierende Hund zwischen die Gatter nach fast zwei Sekunden nach dem vorigen Hund läuft ein, das weiße Licht scheint und akustische Signal ertönt. Das ist aber kein Fehler und die Linienrichter darf es nicht signalisieren.

Nach dem Lassen der Schiene eines letzten Hundes ist es notwendig, die Taste Stop zu berühren. Das Messen der Zeit auf verwendbarer Schiene wird beendet und der Gesamtzeit einer Mannschaft reflektiert sich auf der Zeitanzeige. Das Messen der Zeit wird besonders für jede Schiene beendet - es ist notwendig, die Taste Stop auf jeder Steuerverkleidung zu berühren. Es bezieht sich auf unvollständige Durchläufe auch. Wenn der letzte Hund eine Schiene weg von den sensores läßt, ist die gemessene Zeit leer - wir haben nur Zeit von drei gehen gelassenen Hunden.

Die Taste Reset wird zum Zurückstellen von EJS (z.B. nach dem ersten schlechten Anfang) verwendet. Durch das Berühren dieser Taste werden alle Zeiten zurückstellen (auf beiden Schienen).

 

Viele Informationen und Manual im PDF Format finden Sie hier.

 

 Folgende Fotos

 

EJS - Version 2007

Sensor

Sensor ohne Deckung

Sensoren in der Transportkiste

Steuerteil

Steuerpaneel

auf der Startlinie

 

 

 

Ein bisschen Historie

 

EJS - Version 2005

     

EJS - Version 2004